Umhverfisvænn ferðamáti

Nú er rætt um að komin séu á markað ný gerð af rafgeymum sem eru léttar og endingabetri en eldri geymar sem henta rafmagnsbílum sem gerir þann kost ákjósanlegan að nota rafmagnsbíla innan borga og bæja. Þá er komin grundvöllur að annar bíll á heimili sé rafmagnsbíll sem hentar til vinnu og í skóla. Það vantar eitthvert bílaumboð til að keyra á þennan markað með litlum rafmagnsbílum sem hafa akstursdrægni allt að 150 km Ef borgar yfirvöld kæmu í lið með þessari biltingu með því að setja upp rafmagnssjálfsala í bílastæðahúsum og þess vegna í stöðumælum þannig gerðar tengingar að þegar bílnum er lagt sé tekinn snúra og sett í samband peningur settur í sjálfsala þar sem bíleigandinn getur ákveðið hvað langan tíma bíleigandinn vill hlaða bílinn eins og í stöðumælinn þar ákvarðast rímin við það gjald er greitt. Með þessu gætu 90% bíla sem fólk notar innan þéttbýlis þjónað þeim til vinnu og skóla kosta önuglega minna en sporvagnar og annað almenningskerfi sem erfitt er að koma fyrir á götum borgarinnar. Hinn bíl fjölskyldunnar er hefðbundinn og notaður um helgar í sumarbústaðinn í veiði á þingvöll og í sumarfríið mengunin myndi minka bílarnir yrðu minni og hægt að koma fleirum í stæði þar sem stórir bílar komast illa fyrir. verum raunsæ í þeim málum sem líta að umhverfisvænum ferðamáta tæknin er til nýtum hana og fynnum hjólið ekki upp á nýtt